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哈飞沦为打工仔

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发表于 2010-8-5 12:52:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
<span class="edit-number skin-blue">        长安汽车在品牌、技术和生产平台资源方面启动对哈飞和昌河的整合。8月5日公司发布公告称,拟与哈飞和昌河分别签订技术许可、技术服务及生产协作框架协议,许可其生产长安品牌的汽车产品并为之提供技术服务。<p>         协作框架协议的内容大体如下:在技术许可方面,长安汽车将为哈飞、昌河提供部分的独占性技术许可资料和非独占性技术的全部技术资料,并授予其生产制造相应汽车产品的独家权利或一般权利,但长安汽车仍拥有对有关汽车产品技术的全部知识产权,同时哈飞汽车、昌河汽车向长安汽车支付相应的技术转让费(或入门费)和提成费。</p><p>        在技术服务方面,长安汽车将根据哈飞汽车、昌河汽车的委托,为其提供新产品开发及原有车型改款、改型等技术开发服务,两者按照长安汽车的相关开发级别的研发成本标准为基础,向长安汽车支付相应技术开发费用。</p><p>       在生产协作方面,长安汽车将委托哈飞汽车、昌河汽车代工生产其部分汽车产品项目。其中,2010 年长安汽车现拟将以每辆车600至700元的代工费委托哈飞汽车生产不超过2&#46;1万辆的微车产品。</p><p>      </p><p> </p><p>          看见了吧,哈飞以后不得不亲手掐死自己的孩子(哈飞品牌),转而伺候人家的孩子(长安),还得给人家钱-----感谢人家的好心和信任呗。这个是市场行为吗?纯粹是无视消费者利益的政府行为------政府操纵的国企合并。</p><p /><p>          合久比分,长安以后还会滚回去的。</p><p /></span>
发表于 2010-8-5 14:35:40 | 显示全部楼层
感谢东北分享。哈飞今天的结果完全是自己造成的,怨不得别人。
哈飞和昌河,东安等以后都不会有自己的研发中心了,全部合并到长安汽车研究院,所以哈飞要想开发新车型,必须给研究院支付开发费。
发表于 2010-8-5 23:04:01 | 显示全部楼层
长安一直都想这样做,不过一开始怕影响大,才一步一步蚕食的

部门之间利益博弈的结果
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