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[视频] 请教;换正时皮带注意的问题?

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发表于 2010-7-6 16:41:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
我准备换正时皮带,但怕我们这的师傅换不好,请教各位大师,换应该注意什么问题。谢谢大师们
发表于 2010-7-6 16:55:49 | 显示全部楼层
.需要找寻专业人士使用专业工具处理,相关工程浩大,非DIY能够轻易解决;

2.更换正时皮带,应当同时更换正时皮带调整轮;

3.由于正时皮带负责发动机的点火正时、进气门、汽车配件-气门类-c-1_46.html>气门类-排气门-c-1_46_48.html>排气门的启闭时机,是发动机良好正常工作的关键保证。因此,当按照对准火位正时点安装皮带的同时,必须注意调整轮的张紧配合,不慎将导致点火正时的错位(更换正时皮带,安装稍有不慎,很容易导致点火正时滞后);

4. 如更换后发觉发动机比以往加速乏力,则为点火正时点滞后。须向前调整一格齿位,以求最佳的动力性能与燃烧经济性能;

5.如果想得到较好的加速性与经济性,可以尝试对准正时齿位后,继续向前调整一格齿位(提前角)。能达到意想不到的加速性与燃油经济性能。但最大不可超过2到3个齿位;

6. 安装正时皮带与张紧轮到位后,再仔细观察正时点,是否出现无意走位。这点非常考验维修人员的技术水平;

7.正时皮带安装完毕后,记住分火器的原始位置,然后通过调整分火器总成的角度,轻微改变点火提前角;

8.边调整边通过手动按压油门试验,分火器前端(车头方向)向上提,加速无力但省油;

9.分火器前端向下压,加速瞬态响应好,动力澎湃但油耗增加;

10.试车满意后,将电瓶头搭铁端拆卸,以便清除行车电脑之不良记忆,重新“归零“
发表于 2010-7-6 17:18:01 | 显示全部楼层
卡车司机同志,早点回复就好了,刚换的,郁闷。
发表于 2010-7-6 19:33:03 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-6 23:12:20 | 显示全部楼层
我就自己换过正时皮带,没啥难度,就是工具得全。
 楼主| 发表于 2010-7-7 08:52:42 | 显示全部楼层
谢谢!卡车大师~非常详细~~~!!!!
发表于 2010-7-7 10:38:14 | 显示全部楼层
重点检测点火正时 是不是正确
*滑块验证:
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