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[维修保养] 赛马节气门传感器---原车与副厂的区别

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发表于 2010-7-4 12:12:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
前天 更换了 赛马节气门传感器,下面就原车与副厂的赛马节气门传感器进行对比,总结如下:
1)电阻涂层 原车的比较厚实,有光泽看上去很有质感,用手摸上去比较滑,比较耐磨(应该是涂层的 材质与副厂的有所不同),副厂的涂层比较薄,颜色发暗,用手摸上去不如原厂的滑。
2)原厂的电刷 头是比较细软且有弹性的细金属丝排列而成的,对电阻层的损伤性较小;副厂的电刷是比较宽大的金属片组成,较硬,对电阻涂层的摩擦较大,耐久性较差。
3)其它:其它比如外壳等塑料组件对其本身使用没有什么实质的区别。
  下面是图片对比(手机拍摄 清晰度有限 望各位车友谅解)
  
再说几句:原车的位置传感器其实并没真正坏,只是经长年累月的摩擦,电刷与电阻涂层的接触不够紧密,还有经摩擦会产生一些细小颗粒,造成电刷与涂层接触不良产生信号不正常,而出现 启动困难和抖车等现象。经酒精清洗和调整电刷角度之后,恢复正常。

原车的 注意电刷头的样子

原车的 注意电刷头的样子

副厂的

副厂的

拆下来的电刷头(副厂)

拆下来的电刷头(副厂)
发表于 2010-7-4 12:30:04 | 显示全部楼层
类似以前的电位器,我觉得一旦磨损了,你就是用酒精清理也白搭,即使调整角度也往往不好用,还是换原厂的好

副厂的肯定用不久就得坏
 楼主| 发表于 2010-7-4 12:34:31 | 显示全部楼层
引用第1楼浅水游2010-07-04 12:30发表的:
类似以前的电位器,我觉得一旦磨损了,你就是用酒精清理也白搭,即使调整角度也往往不好用,还是换原厂的好

副厂的肯定用不久就得坏
   我这个还好 磨得很轻,可能主要的原因是接触不良。不管怎样 现在好了     
发表于 2010-7-4 22:04:27 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-7 10:40:38 | 显示全部楼层
   副厂就是副厂的 做工一点都不含糊  精细搞不来 成本高啊 要搞精细了 比原厂的还好
发表于 2010-7-7 22:00:17 | 显示全部楼层

关键是便宜
发表于 2010-7-8 16:09:41 | 显示全部楼层
  
发表于 2010-7-8 21:10:49 | 显示全部楼层
用酒精清洗还能用2年。
发表于 2010-7-8 21:33:03 | 显示全部楼层
发表于 2010-8-14 07:10:36 | 显示全部楼层
这些机械触点,用酒精清洗后,再上点机油或黄油,再或者喷点WD-40(防锈剂),保证以后出问题的概率小很多,因为这些油覆盖在表面可以防止接触点直接和空气接触,防止氧化。另外磨下来的小粉尘会被清洗掉
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