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[路宝] 交流发电机与调节器的使用注意事项,比较短

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发表于 2010-2-16 01:32:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
  
交流发电机与调节器的结构简单,维护方便,若正确使用,不仅故障少而且寿命长;若使用不当,则会很快损坏。因此在使用和维护中应注意以下几点:
1. 蓄电池的极性必须是负极搭铁,不能接反。否则,会烧坏发电机或调节器的电子元件;
2. 发电机运转时,不能用试火的方法检查发电机是否发电,否则会烧坏二极管;
3.整流器和定子绕组连接时,禁止用兆欧表或220V交流电源检查发电机的绝缘情况;
4. 发电机与蓄电池之间的连接要牢靠,如突然断开,会产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件;
5. 一旦发现交流发电机或调节器有故障应立即检修,及时排除故障,不应再连续运转
6. 为交流发电机配用调节器时,交流发电机的电压等级必须与调节器电压等级相同,交流发电机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同,调节器的功率不得小于发电机的功率,
7. 线路连接必须正确,目前各种车型调节器的安装位置及接线方式各不相同,故接线时要特别注意;
8. 调节器必须受点火开关控制,发电机停止转动时,应将点火开关断开,否则会使发电机的磁场电路一直处于接通状态,不但会烧坏磁场线圈,而且会引起蓄电池亏电;
二、交流发电机与调节器的维护
交流发电机在使用中,应定期进行以下检查:
1. 查发电机驱动带
2.检查导线的联接
3.检查运转时有无噪声
4.检查是否发电
查发电机驱动带
检查驱动带的外观:用肉眼观看应无裂纹或磨损现象,如有则应更换。
检查驱动带的挠度:用100N的力压在带的两个传动轮之间,新带挠度约为5~10mm,旧带约为7~14mm。
检查导线的联接
(1)接线是否正确;
(2)接线是否牢靠;
(3)发电机输出端接线螺丝必须加弹簧垫。
检查是否发电
(1)观察充电指示灯的熄灭情况:若充电指示灯一直亮着,说明发电机或调节器有故障,也可能是充电指示灯线路有故障,应及时维修。
(2)用万用表直流电压档测量电压:在发电机未转动时测量蓄电池端电压,并记录下来,起动发动机并将转速提高到怠速以上转速,测量蓄电池端电压,若能高于原记录,说明发电机能发电,若测量电压一直不上升,说明发电机或调节器有故障,应及时维修。
发电机拆下解体检修
当发现发电机或调节器有故障需要从车上拆下检修时,首先关断点火开关及一切用电设备,拆下蓄电池负极电缆线,再拆卸发电机上的导线接头。
发表于 2010-2-16 02:42:04 | 显示全部楼层
好贴学习了
发表于 2010-2-16 08:29:59 | 显示全部楼层
不错
发表于 2010-2-16 14:09:23 | 显示全部楼层
发表于 2010-2-16 14:11:08 | 显示全部楼层
电器的东西就是不讲道理,有时用几年没事,有时闪一下就坏掉
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