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[维修保养] 求救!我的三菱DIGO翻车了。咋办

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发表于 2009-12-19 02:18:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天本练习漂移的,开始原地还好好的。觉得技术好了。就去乡村小路试试。
C型弯开。开过快(5档75码过弯)。漂了一半而另一半没漂过去,我打了点方向盘。哪知道车突然横着冲向路边。
现在车副驾驶那边两个门全撞坏。把两根电线杆撞到了。
副驾驶后排上面的盖子也撞凸出来了。。后门全部损坏。已经掉了
底盘在预制块的渠道里来来回回冲击了几次。车头无损。无变形。前后的保险杠全坏了

车还能开。就是不能上40以上。我试了试50码,立刻发现车不好控制,有点晃


底盘会坏吗?它在预制块上滑了很远。把一排预制块都弄坏了。

如果修好了,和新车一样吗??我才开了5千7百公里呀。。基本保护的很好。

我的是银白色,我能让修车厂喷银黑色吗?行驶证如何改?

保险6万。。如果全陪肯定不可能。只能维修了。。

我车内的中控液晶屏陪吗?我装的货损坏了能陪吗?当时保险公司没对内部拍照

请一一回答[p:2]
100_2448.JPG
发表于 2009-12-19 03:53:39 | 显示全部楼层
楼主够狠的
同情下了
前驱车 快速过弯跟后驱不一样的 前驱车车头重 入弯一定要慢 否则车头会往外侧走 如果强行打方向盘会导致车辆失控的
前驱入弯后可以 以最大的马力出弯
后驱相反 可以快速入弯 出弯时容易发生类似问题
无论前驱或者后驱车 快速过弯道内尽量别踩制动(特别是紧急制动) 轮胎否则很容易出问题的
漂移指的是后驱车辆 前驱车只能算侧滑(可控)
发表于 2009-12-19 03:56:10 | 显示全部楼层
快速过弯 还有很多技巧和技术的
楼主要多学习下相关知识 科学的玩车
别盲目 否则是相当危险的
发表于 2009-12-19 04:01:46 | 显示全部楼层
换个运动减震器和平衡杆 否则侧倾太厉害  
真佩服楼主的勇气  虽然结果严重了点 人没事万幸啦
发表于 2009-12-19 09:10:23 | 显示全部楼层
万幸啊 以后小心点吧 !
发表于 2009-12-19 09:22:52 | 显示全部楼层
  
发表于 2009-12-19 11:35:54 | 显示全部楼层
货物不赔的,里面的东西按说应该赔,除非经过了改装
 楼主| 发表于 2009-12-19 23:12:04 | 显示全部楼层
现在的问题是车修好了后和原来一样吗?。
发表于 2009-12-20 01:19:40 | 显示全部楼层
引用第7楼turion2009-12-19 23:12发表的:
现在的问题是车修好了后和原来一样吗?。
原来本来就是个历史....
 楼主| 发表于 2009-12-20 12:25:39 | 显示全部楼层
我不想再看到雅马哈33166的回复
我是在练习漂移。我不需要你教我怎么做。
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