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哈飞车友会论坛(www.myhafei.net) -> 技术交流 -> 【小D】DA465系列发动机气门间隙调整方法图解
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da2877


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【小D】DA465系列发动机气门间隙调整方法图解

首先,气门间隙分为冷态气门间隙和热态气门间隙。冷态间隙可以在停车过夜后调整,间隙为0.13~0.18mm。热态间隙在车上温度较难控制,机油温度达到90度左右后调整,间隙为0.23~0.28mm。推荐调整冷态气门间隙,准确,精度高。

提示:气门间隙对发动机非常重要。如果没有十足的把握请不要随意调整。



图片描述:所需工具:12MM开口扳手,一字螺丝刀,塞尺。

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图片描述:调整气门间隙时,必须在一四缸活塞运行到上止点时进行。揭开图一中变速器上的观察孔上的胶塞,可以看到飞轮盘上的刻度线。

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图片描述:当0度线对准变速器上的线时,就为一四缸上止点。如果开始时0度线没有对准,或者没有看到刻度线,可以挂空档拧钥匙门,让起动机一点一点的带动飞轮盘直到0刻度线对准,或者挂一档沿一个方向推车,直到刻度线对准。

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图片描述:用12MM扳手拧开红圈处的4个螺钉,拔掉蓝圈处的胶管,就可以把气门室罩壳拆下来了。注意不要损坏底部的胶垫。

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图片描述:现在我们可以看到气门室的内容了。如图,上面一排为4个进气门,下面一排为4个排气门。红圈的4个气门为一组,可以同时调整,蓝圈的气门为一组可以同时调整。用手上下拉动一四缸气门摇臂,一缸的进排气门摇臂都可以动的话,就调红色组。反过来,四缸进排气门摇臂都可以动的话,就先调蓝色组。

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图片描述:先用塞尺测量各气门间隙,塞尺的测量手感要稍紧一些。测出数值,判断哪个气门间隙需要调整。调整方法如下:用螺丝刀顶住气门调整螺钉,然后拧松锁紧螺母,用螺丝刀拧调整螺钉,顺时针方向为间隙调小,逆时针为间隙调大。转到合适位置后拧紧锁紧螺母,然后用塞尺测量气门间隙,不合适的再次调整,直到间隙合适为止。调整完这组后,让飞轮沿一个方向转动360度,直到0刻度线再次与指示线重合。然后调整另外4个气门间隙。

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以我之能,为广大车友解决发动机难题。有问必答!

[楼 主] | 发表于: 2009-09-29 21:43:09 顶端
lx0419




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第一遍没看明白,还得看几遍


我的中意综合故障之总结篇

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[1 楼] | 发表于: 2009-09-29 22:12:14 顶端
lx0419




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这里有没有辽阳,鞍山,沈阳的高手啊,要有的话能不能帮调一下!!!


你的离合很沉吗?请注意这个问题。

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[2 楼] | 发表于: 2009-09-29 22:22:59 顶端
浅水游


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收藏了,有空再学习


澜星的DIY、改装、装饰原创汇总贴


[3 楼] | 发表于: 2009-09-29 22:24:04 顶端
lx0419




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发动机专家能不能告诉大家,如果保养才能让发动机寿命更长!!谢谢!!!


保养电动玻璃升降机,兼谈原厂副厂件区别

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[4 楼] | 发表于: 2009-09-29 22:25:11 顶端
821秦

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学习


民意是一辆好车,香港人谈民意

悠然见南山
传说中的牛车
http://www.myhafei.net/bbs/read.php?tid=35607
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[5 楼] | 发表于: 2009-09-29 22:43:42 顶端
sunxin


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三年了,五菱之光和哈飞民意(说我车托的请绕行)图片增加中

[6 楼] | 发表于: 2009-09-29 22:46:50 顶端
法雷奥


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引用:
引用第4楼lx04192009-09-29 22:25发表的: 发动机专家能不能告诉大家,如果保养才能让发动机寿命更长!!谢谢!!!

    换好机油就OK,我现在都用SM级别的机油.




看车颜色识车主性格--大家都来看看自己的性格,呵呵

[7 楼] | 发表于: 2009-09-29 23:16:32 顶端
yamaha_33166

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这个帖子确实很有针对性吖
以后偶自己准备试试啦
所有的新老DA465都适用吧?



路宝车前轮异响整体诊断及解决方案

[8 楼] | 发表于: 2009-09-29 23:43:15 顶端
liuwy

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引用:
引用第0楼da28772009-09-29 21:43发表的:

提示:气门间隙对发动机非常重要。如果没有十足的把握请不要随意调整。



没事不要乱调整啊!看看学习就可以了!

菜菜地请问一下专家老师要是什么样的故障下可以调整这个东东啊?

别笑我啊!



看车颜色识车主性格--大家都来看看自己的性格,呵呵

欢迎加入哈飞民意车友QQ群:33213093(常满)微车群:114714315.惠州、惠东、吉隆、黄埠、汕尾、海丰、陆丰的哈飞车友可以加我大家相互帮助。

[9 楼] | 发表于: 2009-09-29 23:54:12 顶端
da2877


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这个针对465,462系列以及1.0的路宝都适用。
常见故障是气门间隙过大,噪声太大,俗称拍子响。离老远就能听见噼里啪啦的声音。气门间隙过小的话会导致气门关闭不严,行车无力等等



你的离合很沉吗?请注意这个问题。

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[10 楼] | 发表于: 2009-09-30 06:53:32 顶端
豫龙

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不愧是专家




[11 楼] | 发表于: 2009-09-30 07:51:02 顶端
csf0000000


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600031Re:【小D】DA465系列发动机气门间隙调整方法图解

引用:
引用第2楼lx04192009-09-29 22:22发表的:
这里有没有辽阳,鞍山,沈阳的高手啊,要有的话能不能帮调一下!!!

我也同意



自己动手,把怠速电机改成手动可调的

[12 楼] | 发表于: 2009-09-30 09:02:16 顶端
libraxyb




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这贴得顶下


@民意用户@ 集中展示区 —— (附成交价格、配置)新车主上图报到……

[13 楼] | 发表于: 2009-09-30 09:14:44 顶端
哈飞赛马3666

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好贴,学习了,可惜赛马的气门无法调


无奈,我把中意车6371电喷系统改成了化油器供油




[14 楼] | 发表于: 2009-09-30 09:27:52 顶端
kangruoyu001




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调整的方法和摩托车一样的,摩托我会调,这个应该不难的。谢谢专家


无奈,我把中意车6371电喷系统改成了化油器供油

[15 楼] | 发表于: 2009-09-30 11:17:11 顶端
zyyxzyd


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好帖,还是怕调出毛病


最权威的辐射评测报告~电脑和各种电器!! 

[16 楼] | 发表于: 2009-09-30 12:22:18 顶端
文哥


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三年了,五菱之光和哈飞民意(说我车托的请绕行)图片增加中

      川A.CE828成都马友向大家问好!!!

[17 楼] | 发表于: 2009-09-30 12:26:38 顶端
lilei4379


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双排不进的调整方法。简单适用。不过我还是喜欢用单缸调整法来调气门间隙,精确度高就是费事


保养电动玻璃升降机,兼谈原厂副厂件区别

松花大奔

[18 楼] | 发表于: 2009-09-30 19:23:31 顶端
桂元




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向高手致谢!


自己动手搞定民意6370H怠速不稳的毛病

[19 楼] | 发表于: 2009-09-30 22:51:05 顶端


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