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[杂谈灌水] 中航将投入10亿元建汽车研发中心

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发表于 2009-9-10 11:28:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于成立不久的中航汽车来说,实际上目前最困扰它的并不是与长安的重组传闻,而是如何处理旗下哈飞与昌河两大微车企业之间的“内斗”。昌河哈飞同属微车企业,产品线相近,但由于历史原因,两个企业一直各自为政,整合一直是个大难题。

中航科工此前的整合并不成功,而中航汽车则计划继续进行整合。赵桂斌的思路是,第一步整个汽车集团内部统一采购,包括两个整车企业和两个发动机厂,第二步是统一研发平台,第三步是统一销售,当然还包括生产能力布局也要进行统一。今年上半年,中航汽车已通过统一采购,将集团采购成本降低了3亿元。

今年上半年,受益于汽车行业整体转暖,昌河和哈飞都取得了不错的销量。昌河汽车上半年销售达7.4万余台,增长幅度超过33%,创出了历史同期的新高;而哈飞汽车上半年销售整车15万多辆,同比增长近15%,完成今年全年目标任务的55.5%;汽车发动机销量同比增长34.6%。

不过,到目前为止昌河和哈飞仍在亏损之中。为持续扭亏,同时为未来发展提供动力,中航汽车正计划投资10亿元建立自己的研发中心,主要用于开发小型节能车、新能源车。中航汽车将以自主开发与合资合作的方式打造新的小排量汽车品牌,包括全新微型客车平台和微型轿车平台,在动力性和省油性方面实现突破,重点是大力发展1.0升左右的低油耗汽车。

与此同时,中航汽车将以纯电动车为切入点,打造自己的新能源汽车,目前哈飞赛豹纯电动系列汽车研究开发已列入国家863计划,计划在2009年底完成生产线的技术改造,2010年初新产品投放市场。
 楼主| 发表于 2009-9-10 11:35:44 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-10 14:02:31 | 显示全部楼层
加油 !加油! 加油!!!
发表于 2009-9-10 14:04:07 | 显示全部楼层
有这个闲钱还不如让哈飞和昌河真正合并了算了

到时候可以让一个微面弄两个外观,一个挂哈飞标,一个挂昌河标,类似标致雪铁龙
发表于 2009-9-10 14:30:31 | 显示全部楼层
  
发表于 2009-9-10 15:15:12 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-11 22:05:37 | 显示全部楼层
把两个单位的部门合并,我就不相信整合不到一起,就如同上汽通用50的办公地方就在上海,而生产基地在柳州
发表于 2009-9-12 22:54:00 | 显示全部楼层
引用第6楼821秦2009-09-11 22:05发表的:
把两个单位的部门合并,我就不相信整合不到一起,就如同上汽通用50的办公地方就在上海,而生产基地在柳州
国营企业就是一个党政机关,合并不那么容易
发表于 2009-9-13 11:54:25 | 显示全部楼层
哦,我说为什么要开发三缸1.0的发动机呢,原来是部里的意思。现在东安的研发方向是低油耗。
发表于 2009-9-13 21:19:23 | 显示全部楼层
三缸好,适合农村市场
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