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[汽车相关] 关于空挡滑行省油的说法

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发表于 2009-8-14 21:03:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
一般人都认为空挡滑行可以省油,其实这种说法说的是片面的,空挡滑行不一定就省油。开过化油器车的老车手们都知道,空档滑行可以省油。那么现在的电喷车还可能通过空档滑行来节油吗?结论是,滑行可以节油,但尽量不要空档滑行。

所谓的电喷发动机,实际上就是由电脑控制燃油喷射的发动机,啥时喷油,喷多少,完全由电脑控制,而这个控制程序是由设计师们预先设定的,它的喷射是有条件的,当符合条件才会喷射。其中有个停止喷油的时刻,那就是加速踏板被完全抬起并且发动机转速高于某个转速时(在惯性作用下发动机转速并不会立即降到怠速800转/分),电脑会指令停止喷油。这个“某个转速”是多少,每个厂家的发动机在设定时会有所不同,一般在1200转/分以上,就停止喷油。这在专业上成为电喷发动机“减速停油”过程。当你高速行驶时,在挂档的情况下你的右脚从加速踏板上抬起,在惯性下,车速和转速都开始下降。只要不低于预先设定的“某个转速”(如1200转/分),发动机就会停止喷油。在发动机反拖动的情况下,发动机转速下降反而会比较慢,这样还有利于延长停止喷油的过程,从而收到很好的省油效果。如果你空档滑行,发动机便会进入怠速运转,而怠速状态下发动机都会有一定的喷油,绝不会停止喷油,其节油效果反而并一定好。
发表于 2009-8-14 21:05:59 | 显示全部楼层
  
 楼主| 发表于 2009-8-14 21:11:34 | 显示全部楼层
自己顶起
亲爱的兄弟姐妹们,在未来日子里,我们要继续紧密团结在版主的周围,认真贯彻落实“人过留言”的要求,弘扬“一不怕手酸,二不怕麻烦”的精神,灌水要有新思路,吹牛要有新突破,抬杠要有新局面嘛!要从根本上改变“几天来一灌、想到才来灌”的懒散型方式,走上“每人每天灌、不灌也要灌”的路子!使我们的车友会不断的承前启后
发表于 2009-8-14 21:36:18 | 显示全部楼层
我就知道3000转比1000转耗油。喷的油多了转速就会高的道理。自我感觉良好。       
发表于 2009-8-14 21:57:38 | 显示全部楼层
空挡滑行要比带档溜车时间长。
发表于 2009-8-14 21:58:29 | 显示全部楼层
据节油人士经验:有坡就溜。不过,坡度太大,不安全。
发表于 2009-8-14 22:24:17 | 显示全部楼层
明白了
发表于 2009-8-14 22:37:43 | 显示全部楼层
发表于 2009-8-15 14:16:31 | 显示全部楼层
反对,老贴说讨论过了,有车友也实际测算了的。空档不省油,顾及安全的宣传方式
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