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哈飞车友会论坛(www.myhafei.net) -> 已停产车型 -> 路尊大霸王 -> 你希望哈飞最后并给谁?
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821秦

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你希望哈飞最后并给谁?

本人殷切希望哈飞能并给比亚迪,比亚迪优异的成本控制能力,快速的生产和研发能力都是哈飞所做不到的,东风也是国企,你能指望他兼并过来之后大力发展哈飞吗?
比亚迪兼并之后会对现有的微车重新设计和改良外形,除了路宝会和比亚迪F0有冲突之外,还有赛豹和F3有点冲突,别的恐怕都是比亚迪都想要的,面包车,路尊商务车,最重要的是东安动力从此会变成自己的成员,成本方面还会有很大的下降,要知道比亚迪刚上市的几乎所有车型都选装东安动力的发动机,
希望今年的经济危机会对国家有关部门造成一定的压力,在汽车行业进行一场大点的革命,兼并和重组,做大和做强自己国家的整个汽车行业,
我们爱国,也想买自己国家生产的汽车,但更想买买更有点技术含量的在国际市场上有点影响力的国产品牌汽车




悠然见南山
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[楼 主] | 发表于: 2009-03-05 09:34:16 顶端
天心▲★▲


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支持比亚迪,拒绝东风.
东风在投靠日产的时候基本已经彻底的放弃了自己的责任。他的老总理直气壮的说,“中国汽车工业发展的最终方向,就是融入全球的六加三等九大集团”,在和日产全盘合资后,马上就停产了东风小王子,解散了东风研究院。辞退了研究开发人员,心甘情愿的做起了日产和标志的傀儡。带头开始了对民族汽车工业的绞杀。
  当东风卡车的装备的发动机已经全部变成了康明思和日产柴的时候,你还期望他能拥有一颗民族心吗?



澜星的DIY、改装、装饰原创汇总贴

。。。.╭══════╮
。。.╭╯   粤2222   ‖
。。.╰⊙════⊙═


[1 楼] | 发表于: 2009-03-05 09:48:05 顶端
哈飞赛马3666

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希望被奔驰、宝马、大众收购 德系车质量最精呀


你的离合很沉吗?请注意这个问题。




[2 楼] | 发表于: 2009-03-05 10:25:02 顶端
浅水游


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东风、一汽就是一个资产管理公司,甘心做洋奴

长安也差不多,销量都是铃木和福特的撑着

我倒是觉得被上汽收购还有点指望,被东风、长安收购都是死路一条



自己动手,把怠速电机改成手动可调的


[3 楼] | 发表于: 2009-03-05 11:05:17 顶端
nnnanfeng


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东风的做法是有奶便是娘,现在看的是钱,你还指望有爱国心?


自己动手,把怠速电机改成手动可调的

[4 楼] | 发表于: 2009-03-05 11:52:09 顶端
haou




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谁给哈飞领导安排的官大,哈飞就会入那家的,


路宝车前轮异响整体诊断及解决方案

http://www.haou.com

[5 楼] | 发表于: 2009-03-05 12:17:51 顶端
火眼




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引用:
引用第1楼天心▲★▲2009-03-05 09:48发表的:
支持比亚迪,拒绝东风.
东风在投靠日产的时候基本已经彻底的放弃了自己的责任。他的老总理直气壮的说,“中国汽车工业发展的最终方向,就是融入全球的六加三等九大集团”,在和日产全盘合资后,马上就停产了东风小王子,解散了东风研究院。辞退了研究开发人员,心甘情愿的做起了日产和标志的傀儡。带头开始了对民族汽车工业的绞杀。
  当东风卡车的装备的发动机已经全部变成了康明思和日产柴的时候,你还期望他能拥有一颗民族心吗?

这位说的极是!!!!!!!!1



安装ATP限滑差速器

[6 楼] | 发表于: 2009-03-05 12:23:27 顶端
老班长




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引用:
引用第5楼haou2009-03-05 12:17发表的:
谁给哈飞领导安排的官大,哈飞就会入那家的,

顶你。



民意彻底解决前\中门行驶中异响的办法,此办法包你车门不再乱响!

[7 楼] | 发表于: 2009-03-05 13:42:31 顶端
haou




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谢谢楼上的兄弟,但哈飞会尽量拖延的,鸡头要比牛尾好处多太多了。



http://www.haou.com

[8 楼] | 发表于: 2009-03-05 14:25:29 顶端
821秦

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那 我们中间最好 有 人去 那些有点 影响力的 网站向国家有关部门价建议一下
谁去比亚迪论坛上反映一下



民意彻底解决前\中门行驶中异响的办法,此办法包你车门不再乱响!

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[9 楼] | 发表于: 2009-03-05 14:49:53 顶端
浅水游


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说起来,长安兼并哈飞一点意义没有,因为微面产品线都重合,长安也有了一些自主品牌的轿车虽然除了笨笨基本卖不动

东风合并哈飞还是有点意义的,毕竟东风的领导需要自主品牌产品撑腰,而东风这几年光当洋奴了,啥玩意没有,哈飞合并过去以后,所有的产品线都能保留



你的离合很沉吗?请注意这个问题。


[10 楼] | 发表于: 2009-03-08 16:55:59 顶端
821秦

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其实哈飞只要在外形上好好下点功夫,宣传上再卖力点,再加少许像五菱广告那样的忽悠的成分,充分听取老用户的建议,销量还是能上去的。


自己动手搞定民意6370H怠速不稳的毛病

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[11 楼] | 发表于: 2009-03-10 13:02:22 顶端
浅水游


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学习一下长城,你看看长城迷你,欧拉,酷熊这些车,太有创意了

哈飞到了2009年了还在靠5年前的设计和车型混日子,吃老本,原地踏步



民意是一辆好车,香港人谈民意


[12 楼] | 发表于: 2009-03-11 11:05:50 顶端
☆星★空☆


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楼上的所有人停口令:

原地踏步走!!1.2.1.1.2.1…………



无奈,我把中意车6371电喷系统改成了化油器供油

曾经沧海难为水!]

[13 楼] | 发表于: 2009-03-11 11:25:36 顶端
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哈飞老总的脑子估计都有点进水了,特别是那个叫什么什么连刚的,大家说是不?


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[14 楼] | 发表于: 2009-07-26 22:23:26 顶端
da2877


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哈飞不一定非要并给别人,并了也不一定能活着。还是走自己的路,让别人无路可走吧。
再一次爆料:东风当年为什么要并购哈飞?原因是当时哈飞与PSA集团(标致和雪铁龙)的合资事宜已经谈的非常成熟了,PSA即将逃出东风的魔爪,所以东风才提出并购哈飞,并且猛造舆论,让PSA逃不出自己的手心.目的就是阻止PSA和哈飞的联姻。结果东风的目的达到了,PSA和哈飞的计划搁置了。



自己动手搞定民意6370H怠速不稳的毛病

以我之能,为广大车友解决发动机难题。有问必答!

[15 楼] | 发表于: 2009-07-27 17:42:14 顶端
da2877


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不过现在有个消息,不知道是好消息还是坏消息。历时几年的PSA合资计划,无论成与不成,都将在本月底公布结果。不知道到底能不能成


【小D】DA465系列发动机气门间隙调整方法图解

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[16 楼] | 发表于: 2009-07-27 18:21:47 顶端
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你是内部人士?咋知道的这么多?


【小D】DA465系列发动机气门间隙调整方法图解

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[17 楼] | 发表于: 2009-07-27 20:39:09 顶端
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[18 楼] | 发表于: 2009-07-27 20:46:11 顶端
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引用:
引用第16楼da28772009-07-27 18:21发表的:
不过现在有个消息,不知道是好消息还是坏消息。历时几年的PSA合资计划,无论成与不成,都将在本月底公布结果。不知道到底能不能成

我估计八成是流局了


哈飞领导得想明白一点,靠天靠地,不如靠自己,没事领着队伍去吉利那边学习学习就明白了


深圳那边好几亿的投资,就当交学费了



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[19 楼] | 发表于: 2009-07-27 20:51:09 顶端


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