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[其它品牌] 丁亥,微车换代之年?

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发表于 2007-4-5 23:11:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
      继昌河福瑞达在市场上取得成功后,各大厂家都在换代微车下起了功夫。记者从五菱了解到,继1月份加长版五菱之光上市后,其新一代微面产品“五菱鸿途”也正式全面上市。该款新车引入的轿车级设计理念的创新设计,以其安全配置、舒适享受、可靠品质、经济实用等特点吸引了众多眼球。与此同时,奇瑞今年也将推出首款前置前驱的高端微客产品V2,该车是在风云底盘基础上开发的。
    微车纷纷推出新品并非大家一时心血来潮, 据昌河福瑞达销售人士介绍,经过几年来对市场动向的潜心钻研,昌河汽车首先提出了微客在设计、技术和配置上向轿车化迈进的创新思路,并用此理念推出了第一款“采用轿车配置、适用微客价格”的微客Ⅲ代车型——福瑞达,在市场获得成功。紧接着,其他微客厂家如哈飞汽车、长安汽车等,在经过数年的市场鏖战后,车型老化现象日趋突出,也纷纷推出哈飞民意M408、东风小康3U金钻、超越款长安之星、加长版五菱之光等新款微客。以去年刚夺得微车老大位置的上汽通用五菱为例,虽然今年前两个月销量仍保持在行业首位,但随着消费者的外观造型的挑剔及对安全配置、舒适理念的重视程度,原先的车型已无法满足市场的需求。特别是随着时尚美观、安全舒适、向轿车化迈进的新一代微客福瑞达的热销,上汽通用五菱更是感觉到了迎面而来的市场压力。为了更好地占领市场份额,五菱也加快了对新车的开发与推出,2007年1月份推出了加长版五菱之光,接着3月1日更是推出新一代微面产品——五菱鸿途。  

    此外,首款前置前驱的微客调高端产品奇瑞V2也将在年内上市,而哈飞路尊也将在近期上市,而昌河汽车将在4月份推出一款叫浪迪的新微客,这款车配装目前北斗星使用的K14b发动机,还应用了四轮驱动系统、4挡自动变速器等从未在国内微面产品上应用的技术。

    对此,业内人士表示,微车今年将进入换代之年,微客产品将在外部造形、内部空间、舒适驾乘、安全配置等方面产生质的变化,而老款车型如五菱之光、长安之星等已过市场高峰期,逐渐步入被市场淡化及替换的阶段。细数市场上这几款新微客,以昌河福瑞达等为首的新款微面在上述几个方面做得比较到位,且逐渐受到了市场的追捧与认可。换代之年,新款微客是否能够真正接过“老一代”的“枪”,从而在微车市场再掀一轮消费热潮,我们拭目以待。
发表于 2007-4-6 09:45:57 | 显示全部楼层
昌河发布的软新闻
发表于 2007-11-12 13:23:55 | 显示全部楼层
前置前驱 是肯定替代不了后驱车的
发表于 2007-11-13 08:13:36 | 显示全部楼层
引用第2楼yamaha_331662007-11-12 13:23发表的:
前置前驱 是肯定替代不了后驱车的
就是,用途不同啊
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