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电阻问题请教

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发表于 2008-3-10 09:56:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
看到XD们发的水温高可加电阻的帖子我也想改啊.(没办法水温高啊尤其是晚上)就是不明白1K1.2K电阻应使用多大瓦数的(修车师傅说的)我也不懂啊望XD们指教在此谢过了呵呵.第一次发帖发的不好还请多多批评呵呵
发表于 2008-3-10 22:28:31 | 显示全部楼层
要知道水温高的原因很多,比如
1.水循环系统的故障。比如结垢,堵塞,冷却液不足(漏液),循环不畅通等
2.散热系统的故障。电子风扇,风速控制装置
3.发动机的故障。如出现爆震、点火时间迟、空然混合比不正确、早燃、冲气缸垫等,都会引起水温升高。
   加电阻的方法我也听说过,好象原本水温表原理是负热敏电阻(就是说温度高,电阻值小)和温度表指针串联(指针其实是电热丝与类似双金属片结构的缠绕),加了这个电阻后,可以使得电热丝部分电压降低,发热量变小,指针偏转也减小.但一般情况还是先找到根本原因,原车装置还是不要轻易去改动,尤其是电路部分.楼主好好检查一下啊.
 楼主| 发表于 2008-3-11 21:38:27 | 显示全部楼层
谢谢版主的回复.故障现已查明是风扇低速档坏了现已和高档并联.电阻安了个1K的用一段时间再说.就是早上车冷不好着混合气过稀了.
发表于 2008-3-12 20:01:58 | 显示全部楼层
嗯,车正常情况下按照设计要求是可以工作的,所以乱改不合适,要找到原因才行
发表于 2008-3-12 20:08:29 | 显示全部楼层
  
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